云南网讯(记者 熊强)记者从云南西双版纳傣族自治州人民政府新闻办获悉,5月11日17时许,勐海县一名女子上山采茶时和野象遭遇,并遭攻击身亡。

大管风琴(Great Organ),巴黎圣母院的大管风琴的历史最早追溯到中世纪。过去几年,管风琴师对它进行了修缮,但里面的音管仍然是中世纪时期的文物。

本报记者 孙宏阳潘之望摄

根据法国法律,政府拥有巴黎圣母院,天主教会可永久免费使用它。

据了解,死者杨某现年52岁,现居住在勐海县勐阿农场十队。事发当天与丈夫自某在山上采摘茶叶时,突然发现有一头野生亚洲象出现在附近,感到恐惧的杨某和丈夫分头从两个方向逃跑后,结果被野象追上来的杨某当场遭受攻击致死。

不过,不少工会领导者不认可这种表面上看上去平等的分配方式。在罢工期间,铁路工人损失最大,他们平均每天损失60至100欧元。

法国工会誓言将全国范围内针对养老金改革的罢工持续至2020年1月,这将导致上千名法国旅客在圣诞假期期间面临交通中断的局面

市交通委相关负责人介绍,本市封闭式高速公路共计218个收费广场,均于今日起启用不停车称重检测设施(设备)。上午,记者在大兴国际机场高速大兴新城收费站入口看到,最外侧三条车道均已安装货车称重检测系统,货车只要通过入口处埋在地下的传感器,车牌、车辆总重、轴数等数据信息就会实时上传至收费口旁的显示屏上。如果存在超载超限,显示屏会提示红叉同时亮起警报灯,只有符合规定车辆才能正常放行。

Gucci老板拿出1亿欧元帮助重建

为了维持大教堂的生存,法国政府每年要花费200万欧元进行维护。而根据2017年五月在爱丽舍宫与巴黎未来遗产基金会签订的框架协定,巴黎圣母院每年最多可以接受400万欧元的公众捐款。

事实上,参观巴黎圣母院是免费的,进入圣母院正门的教堂也是免费的。只有进入侧面的尖顶塔楼(就是此次被火灾烧毁的地方),才会收取每人10欧元的门票。

第一个响应马克龙号召的是法国富豪Franois-Henri Pinault,他是开云集团董事长兼CEO,而开云集团正是奢侈品牌Gucci和Saint Laurent的母公司。

作为欧洲最著名的历史建筑景观,每年接待超过1000万游客,巴黎圣母院为何会没钱?

接到报告后,当地政府立即组织林草、自然保护和自然资源公安局等相关部门赶赴现场进行处置。

巴黎圣母院标志性的尖顶被烧断,坍塌倒下。

上市公司股票停复牌制度是资本市场的基础制度,关系投资者的知情权、交易权。由于我国资本市场起步较晚,投资者不够成熟,通过股票停复牌解决信息不对称问题,承载揭示风险、提醒关注、防控内幕交易、锁定发行价格等功能,但过去存在少数上市公司滥用停复牌制度“随意停、笼统说、长时停”现象,导致投资者正当交易权利得不到保障,影响市场流动性。可以看到,在各方努力下,深市停复牌制度得到有效执行,分阶段披露的监管理念日益深入人心,“常停、久停、随意停”已不复存在。

当然,巴黎圣母院大教堂建筑本身就是一个重要的文物,被烧毁的那些部分,价值无法估量。

巴黎圣母院的这场大火,再次警告了全世界,我们的历史文化遗迹是何等的脆弱,一点星火,就能毁灭一栋几百年的建筑。

在人们的祈祷下,400名消防奋战5个小时,第二天清晨,巴黎警方终于宣布,火势已经得到控制。巴黎市长表示,教堂里主要的艺术品和文物被挽救了出来,教堂的正面和双塔得以幸存。巴黎圣母院官方推特也同时发文称:“火灾之后,巴黎圣母院的主体结构‘被挽救并保存下来’。”

10时许,一辆蒙A牌照大货车进入收费站入口,显示屏信息立刻提示这辆车“总重38.55吨”,“超重13.55吨”,在高速路工作人员引导下,这辆超重车辆经由收费站前方开辟的掉头口驶离高速路。“对于超载不到30%的货车,我们非现场执法设备进行抓拍处罚,对于超过30%的严重超载货车,要带离至附近检查站进行处罚。”市交通委治超工作处副处长李清华说。

刚刚退休故宫掌门人单霁翔就曾说过:紫禁城最怕的就是火!

目前,北京在每个高速公路入口处均设有提示牌,路面标有交通标志标线,提醒货运司机提前进入货车检测专用车道。未经称重检测的,将不发放通行卡,拒绝驶入高速公路。若车辆超限劝返,货运司机可选择就近的卸载场卸载超限超载货物,消除违法行为。被劝返的车主可前往就近的路政大队接受处理。如果货车司机现场对检测结果有异议,可到公路检查站处理,不能以任何理由在现场滞留,扰乱工作秩序;也可拨打交通运输服务监督电话“12328”或市场监督管理投诉电话。不听劝阻或者扰乱检测工作和公共场所秩序,甚至有聚集堵站及恶意冲卡等行为的,将由公安机关依法处罚。

火灾之后,法国总统马克龙承诺,他将会在国际上发起募捐,重建巴黎圣母院大教堂。

据西双版纳傣族自治州林草局副局长刀建红介绍,近期在西双版纳州景洪市的勐养、大渡岗、景讷、勐旺、普文;勐海县的勐阿、勐往;勐腊县的磨憨、尚勇、瑶区、勐伴、勐捧和勐满等地均有野象活动,因长时间干旱导致野象觅食和寻找水源范围扩大,加之每年3至6月为亚洲象的发情期,野象性情暴躁容易发生攻击人和其他动物,甚至破坏车辆和房屋等财物的情况。

除此以外,过去备受诟病的长期停牌问题也得到了明显缓解。《停复牌指引》规定连续停牌时间原则上不得超过25个交易日。截至目前,深市停牌超过3个月的公司仅有*ST康得和深深房A两家,公司停牌延期行为大幅减少。此外,今年以来,深市213家MSCI成份股累计停牌26次,停牌平均时长5.35个交易日,停牌次数和时长较2016年降幅均超过80%,国际投资者关心的A股停复牌问题已得到根本性解决。

目前,火势已经得到控制,主要的文物和艺术品被拯救出来,法国总统马克龙宣布重建巴黎圣母院。为了重建,有人愿意捐献1亿欧元。

巴黎市长表示,教堂里主要的艺术品和文物被挽救了出来,教堂的正面和双塔得以幸存。

主要的艺术品和文物得以幸存

4月15日,一个本该平静的周一,巴黎圣母院在维修期间发生重大火灾。

据报道,各行业各分支也发起不同的筹款项目。比如SUD工会教育分支,共获得1.69万欧元筹款,在12月18日进行了分配。

即便没有天灾人祸,时间也能成为“杀手”。19世纪初的雨果,就惊讶于巴黎圣母院是如何遭到时间的侵蚀。他在1831年发表的小说《巴黎圣母院》中就提出疑问:时间和人使这些卓绝的艺术遭受了什么样的摧残?

2017年,巴黎圣母院宣布将进行史上第二次大规模整修。但是巴黎圣母院负责人表示经费不足,如果要保证两年的维修,至少需要1亿欧元,三年的维修费则至少需要1.5亿欧元。

教堂中收藏的重要文物包括,荆棘花冠是最重的一个。1239年,路易九世国王将荆棘花冠放在圣母院,并在这里举行加冕典礼,从此巴黎圣母院在法国政治上拥有重要地位。

巴黎圣母院中收藏着大量经历了几百年历史的艺术品和文物。

即便如此,需要保护的清单还是越来越长。

Franois-Henri Pinault宣布:“我和父亲决定,从我们的基金中拿出1亿欧元,来为巴黎圣母院的重建工作尽一份力。”

目前温和改革派工会CFDT是唯一一家存在互助筹款的工会,用以补助罢工的成员。此外,工会成员罢工超过7小时,“全国工会行动金库”(CNAS)将按照1小时7.3欧的标准补贴罢工的工会成员。

在接受电视台采访时,马克龙热泪盈眶地说,多亏了消防员的努力,“避免了最坏的情况发生”。

这场大火发生在当地时间傍晚6点左右。随后,火势蔓延速度很快,难以控制。随后,一个又一个坏消息传来:

伴随着停牌总次数的减少,停牌公司家数也在下降。2016年,深市有近1000家公司曾发生停牌行为,每两家公司中就有一家停牌,2019年仅258家公司发生停牌行为,占深市公司总数的比例降至12%,即每10家公司仅有1家公司发生过停牌行为,停牌家数占比创近几年新低。从单日的情况来看,2016年至2018年,深市平均单日处于停牌状态的公司均超过100家,占深市公司数量的比例超过5%。对应停牌次数和停牌时间的减少,2019年至今平均单日停牌公司数仅13家,占深市公司总数不到1%,最高单日停牌公司数为36家,最低单日停牌公司数仅4家,平均单日停牌公司家数与前几年三位数的平均停牌家数相比显著下降,有效保障了市场流动性。

当地时间12月16日,法国大罢工已进入第12天,巴黎大区的道路拥堵长达600多公里。据报道,截至当地时间16日8时46分,法国巴黎大区法兰西岛的道路拥堵长达630公里。造成严重交通拥堵的主要原因是罢工和降雨。

中世纪的木结构屋顶被完全烧毁。13世纪,为了搭建这个屋顶,据说砍伐了整片森林。

教堂内,有很多讲述圣经故事和人物的雕刻、雕塑和绘画作品。

——雨果 《巴黎圣母院》

比如去年,巴西国家博物馆的大火,就摧毁了90%的珍贵文物。长达几年的叙利亚战火,也让当地的文物古迹遭到系统性的破坏。

除了建筑本身,人们最担心的是教堂中的文物和艺术品是否被烧毁。

尖顶塌了,屋顶也没了

专家提醒:在野象活动区域生产生活的居民,外出劳作和活动时,应注意和掌握政府和相关职能部门的发出的预警,有野象出现时尽量不要进入野象活动范围,以免受到伤害。

法国检方已经开始调查火灾原因。目前,起火原因尚未得到证实,但在火灾之前,这座大教堂一直在进行紧张的修复工作。

李清华介绍,与全国其他城市相比,北京还有一个特色,即部分高速路入口处于六环内,货车还要遵守限行管理规定。随着入口治超启动,各收费站入口还将对违反限行规定的货车进行劝返。

3个小时之前,法新社发布了一张大火熄灭之后,教堂内部的照片。

目前存在一个跨工会和跨行业的筹款金库,2016年法国劳工改革引发罢工风潮,几家工会发起该筹款。截至12月16日,筹款金额共计50万欧元,其中8.5万欧元来自游戏玩家在实时流媒体视频平台Twitch上的筹款。罢工职工可以根据详细规则申请补助。

其中,有76幅绘画构成了一个系列,每幅都有4米高。这些作品是法国皇家绘画与雕塑学院的艺术家们于1630年~1707年间完成的。

去年12月,深交所发布《上市公司停复牌业务指引》,进一步减少停牌事由,明确停牌条件,缩短停牌期限,同时强化分阶段信息披露要求,完善监管配套机制,最大限度保障投资者交易权,增强市场流动性。

这台大管风琴共有6000根音管,音色浑厚响亮,特别适合奏圣歌和悲壮的乐曲。而且,巴黎圣母院的首席管风琴师是一个享有很高荣誉的职位。

指引运行一年,成效如何?记者发现,在市场各方共同积极努力下,深市上市公司呈现“三减少一缓解”的趋势,即整体停牌次数减少、停牌公司数量减少、平均停牌时间减少和长期停牌问题明显缓解,过去少数公司“常停、久停、随意停”的现象已成历史。

自今日开始,北京市封闭式高速公路入口收费站不停车称重检测设施(设备)正式投入使用,共计218个收费广场启动不停车称重检测,超限超载车辆不发卡、不放行、一律劝返。

经过几百年的酸雨和污染物的侵蚀,大教堂的警钟已经敲响。2017年,巴黎圣母院的外装饰石像鬼的头掉落下来,随后人们用熟料管将它固定。此外,还有一整个石头栏杆丢失、箭塔破损、窗框维修不善……

据统计,目前每年有1200万~1400万游客来到巴黎圣母院游览,相当于每天30000人。每天,这里都要举行5场宗教活动,星期天甚至有7场,一年下来,超过2000场。

整体来看,深市公司年度停牌总次数逐年减少,其中,今年停牌次数同比减少过半。数据显示,2016年至2019年期间(截至今年12月6日),深市公司年度停牌总次数分别为1436家次、1066家次、733家次、327家次。剔除退市相关停牌以及并购重组委审核公司重组例行停牌后,2019年仅停牌170家次。2019年停牌总次数降至不及2018年的1/2、2016年的1/4。

呈现减少态势的还有深市公司停牌时间。2016年至2018年,深市公司新增停牌事项平均停牌天数分别为36、37和26个交易日,2019年平均停牌天数大幅度缩减至8个交易日,停牌期限较前3年显著缩短。2019年仅有15家公司停牌超过10个交易日,其中13家涉及退市相关事项停牌。剔除退市相关停牌事项后,2019年平均停牌天数仅4.32个交易日。

一场大火,从黄昏烧到深夜,烧跨了塔尖、烧毁了屋顶、烧毁了玫瑰花窗,烧毁了法兰西的象征,人们为他流泪、人们为他吟唱、人们回忆起法国的艺术和历史……

教堂另一幅绘画出自于法国17世纪画家让·茹弗内的作品。他本来为巴黎圣母院作了六幅画,但在19世纪60年,这些作品曾被搬到卢浮宫,后来只有其中的一副还给了巴黎圣母院。

很多法国市民目睹如此惨状,忍不住痛哭流涕。有围观者甚至唱起歌来,为巴黎圣母院祷告。

悲痛之余,人们开始反思,为什么教堂没有被细心照料?

法国社会学家、前铁路工人罗森曼娜(Gabriel Rosenman)认为,这些地方性筹款当然有很多局限,但可以弥补工会在地方组织层面的缺失。在他看来,公开发起全国跨行业罢工金库,这不仅激发罢工者热情,同时对政府来说也是一场“灾难”。

可是,投入的资金、资源和时间不足,导致全球很多的文物古迹长年疏于保护,也没有形成应急机制。